Преобразователь частоты VLT AutomationDrive FC 302

Питающая сеть (L1, L2, L3)

Напряжение питания

200-240 В ±10%

FC 301:380-480 В

FC 302: 380-500 В ±10%

FC 302: 525-690 В ±10%

Частота питающей сети

50/60 Гц

Коэффициент активной мощности

>= 0,9

Коэффициент реактивной мощности

> 0,98

Включений по входу L1, L2, L3

Не более 2 раз в минуту (от 11 кВт — 1 раз в мин)

Выходные характеристики (U, V, M)

Выходное напряжение

0–100% напряжения питания

Выходная частота

FC 301: 0,2-1000 Гц

FC 302: 0-1000 Гц

Число коммутаций на выходе

Не ограничено

Время разгона/торможения

0,01-3600 сек.

Характеристики крутящего момента

Пусковой момент (постоянный момент)

Максимум 160% в течение 60 сек*

Пусковой момент

Максимум 180% в течение 0,5 сек.*

*при больших перегрузках необходимо переразмерить привод

Дискретные входы / выходы

Количество программируемых дискретных входов

FC 301: 4+1

FC 302: 4+2

Логика

PNP

Уровень напряжения

0-24 В DC

Импульсные входы

Программируемый импульсный вход

2/1

Уровень напряжения

0-24 В DC (PNP логика)

Точность импульсного входа

0,1-110 кГц

Погрешность импульсного входа (0,1-1 кГц)

Макс. ошибка: 0,1% полной шкалы

Погрешность входа энкодера (1-110 кГц)

Макс. ошибка: 0,05% полной шкалы

Импульсные входы гальванически изолированы от напряжения питания (PELV) и других клемм высокого напряжения

Аналоговые входы

Программируемых аналоговых входов

2

Режимы

напряжение или ток

Уровень напряжения

FC 301: от 0 до +10 В

FC 302: от -10 до +10 В

Уровень тока

0/4-20 мА (масштабируются)

Разрешение аналоговых входов

10 бит (+ знак)

Погрешность аналоговых входов

Макс. ошибка 0,5% полной шкалы

Полоса пропускания

FC 301: 20 Гц

FC 302: 100 Гц

Все аналоговые входы гальванически изолированы от напряжения питания (PELV) и других клемм высокого напряжения

Аналоговые выходы

Аналоговых выходов

1

Диапазон тока аналогового выхода

от 0/4 до 20 мА

Максимальная нагрузка (=24 В)

130 мА

Погрешность аналогового выхода

Макс. ошибка: 0,8% полной шкалы

Разрешение аналогового выхода

12 бит

Аналоговый выход гальванически изолирован от напряжения питания (PELV) и других клемм высокого напряжения

Плата управления, источник питания = 24 В

Выходное напряжение

24 В +1, -3 В

Максимальная нагрузка

FC 301: 130 мА

FC 302: 200 мА

Источник питания 24 В DC гальванически изолирован от напряжения питания (PELV), но имеет тот же потенциал, что и дискретные и аналоговые входы и выходы

Плата управления, источник питания = 10 В

Выходное напряжение

10,5 В ± 0,5 В

Максимальная нагрузка

15 мА

Источник питания 10 В DC гальванически изолирован от напряжения питания (PELV) и других клемм высокого напряжения

Релейные выходы

Программируемые релейные выходы (~240 В, 2 А и ~400 В, 2 А)

FC 301 <= 7,5 кВт: 1

FC 302: 2

Все релейные выходы гальванически изолированы от других цепей (PELV)

Коммуникация с шинами передачи данных

FC Protocol, Modbus RTU, RS485, USB

Длина моторного кабеля

Максимальная длина экранированного кабеля двигателя

150 м

Максимальная длина неэкранированного кабеля двигателя

300 м

Рабочие характеристики платы управления

Интервал сканирования

5 мс

Характеристики регулирования

Разрешение выходной частоты в диапазоне 0-1000 Гц

±0,003 Гц

Время отклика системы по дискретным входам

<=2 мс

Диапазон регулирования скорости (без обратной связи)

1:100 синхронной скорости

Диапазон регулирования скорости (с обратной связью)

1:1000 синхронной скорости

Точность поддержания скорости (без обратной связи)

30-4000 об/мин: ±8 об/мин

Точность поддержания скорости (с обратной связью), зависит от разрешения датчика обратной связи

0-6000 об/мин: ±0,15 об/мин

Окружающая среда

Температура окружающей среды

до +50°C

Защитные функции:

• Тепловая электронная защита от перегрузки
• Контроль температуры радиатора позволяет ПЧ отключиться, если температура достигает определенной величины
• ПЧ имеет защиту от короткого замыкания между фазами двигателя U, V, W
• ПС имеет защиту от замыкания на землю клемм двигателя U, V, W
• При пропадании одной фазы сети ПЧ отключается, либо выдает предупреждение и продолжает работу (в зависимости от нагрузки)
• Контроль напряжения промежуточного контура позволяет ПЧ отключаться, если напряжение промежуточного контура слишком низкое или слишком высокое
• ПЧ постоянно контролирует критический уровень внутренней температуры, тока нагрузки, высокое напряжение промежуточного контура, низкую скорость двигателя и может автоматически корректировать частоту коммутации силовых ключей или менять схему коммутации для поддержания рабочих характеристик привода.